採用情報

ドライバー職　入社6年目

氏名　Y.H.

現在の仕事内容

これまではドライバー以外の仕事もしていましたが、環境が私に合っていなかったため転職を決意し、たまたまハローワーク経由で北海澁澤物流を見つけて入社しました。以前の職場では毎日かなりの残業があったので、物流業界ではそれが当たり前だと…。しかし、北海澁澤物流に入社して休みの多さや残業の少なさにびっくりしました（笑）。

仕事のやりがいと今後の目標

配送で何度もお客様のもとへ伺っているうちに顔馴染みになれるので、いいコミュニケーションが取れた時は嬉しいです。
忙しい時でもお客様との挨拶やちょっとした雑談、「ありがとう」の一言をいただけると、もっと頑張ろうという気持ちになれます。

職場の雰囲気

入社時は普通免許でも運転できる2tトラックから始めて、4t、8t…と徐々にステップアップしていきます。希望に合わせて2t、4tを専属で乗っている人もいます。
今後、私は1日の配送先を決める配車係としての業務も取り組むことになっています。トラックの規格、時間や天候、それぞれの配送先までの距離などを考えなければならないので、新たに覚えることもあり大変ですが、やるからにはお客様の満足はもちろん、仲間がより働きやすい環境になるようにしていきたいと思っています。

入社を希望される方へ

2024年問題やドライバー不足が話題ですが、これらの問題を解決するために荷主様、納品先のお客様含めて全体で改善していこうという動きがあって、働きやすい環境になってきています。ですから、物流業界が初めての人も挑戦してみてもいいと思います。北海澁澤物流は人間関係もとてもいいですし、やってみると意外と楽しいと思います！

ドライバー職　入社2年目

氏名　H.S.

現在の仕事内容

午前と午後に分けてトラックでの配送と積み込みがドライバーの主な業務です。社内の連携がとてもいいので、積み込み作業も協力しながら進められます。
繁忙期で荷物が多い時など、どうしても配送が少し遅れてしまう時もありますが、営業事務担当との連携でお客様には事前に状況をお伝えできるので、慌てることなく安全第一で配送業務に取り組むことができています。

仕事のやりがいと今後の目標

トラックに積む荷物は配車係が決め、ドライバーは積んだ荷物を各配送先へ納品していくのですが、予定通りに終えられた時は嬉しいですね。
北海澁澤物流では、他の会社があまり扱いたがらない紙袋の商品など重たい荷物も取り扱っています。大変ですがその分お客様から感謝してもらえた時はやってよかったなと思えます。

仕事と子育て

私は子育ても奮闘しています。上の子は小学生、下の子は今年産まれたばかりです。
物流業界では珍しく、隔週土曜・日祝休みで年末年始・夏季休暇もあり、有給も取りやすいので、子どもと遊びに出かけたり学校行事も参加しやすいです。下の子がもう少し大きくなったら家族旅行にも行きたいですね。
お子さんがいる社員も多く、子育てにもとても理解があって支え合う会社なので、とても助かっています。

入社を希望される方へ

小さい会社ながら、社員みんなが仲よく風通しのいい会社です。忙しく大きな負担がかかりそうな仲間がいたらみんなで助け、業務上の改善点などどんな些細な意見でも耳を傾けてくれます。また、澁澤倉庫グループは世界規模の会社なので、制度などもしっかりしていて安心して働けます。物流業界でここまで休みがしっかり取れて、定時で帰れて安心して働ける、そんな会社はなかなかないと思います。
私のように小さな子どもがいる方にもぜひおすすめしたいです。

倉庫管理職　入社8年目

氏名　K.M.

現在の仕事内容

お客様からお預かりした荷物の入出庫・運搬・管理を担当しています。
私は長年物流の仕事に携わっていますが、北海澁澤物流は少数精鋭でいいチームワークで働けていると思います。

仕事のやりがいと今後の目標

物流の仕事は目立ちにくいですが、企業と消費者の間で便利で快適な暮らしを支える必要不可欠な仕事です。自分がしっかりしないと、お客様に商品がきちんと届かないという責任感を持って業務にあたっています。
日々段取りを考えながら、スムーズに業務を進められた時には大きな達成感があります。

職場の雰囲気

気さくな人が多いですね。
荷物の量は日々変わりますが、私の担当の荷物が多い日には仲間がサポートに入ってくれたり、逆にサポートに回ったりと、声を上げなくても自然と協力しながら業務を進められています。
みんなで協力して業務を進めているので残業も基本的にありません。

入社を希望される方へ

フォークリフトの経験を問わず最初は不安があると思いますが、みんな優しく教えますし、いつでもサポートするので、わからないことは何でも聞いてほしいです。

倉庫管理職　入社6年目

氏名　S.S.

入社のきっかけ

元々他の会社の倉庫で働いていましたが、一度違う職種へ転職しました。しかし、やはり私は倉庫の仕事が好きだと感じて北海澁澤物流を選びました。
はじめは扱う商品の違いで慣れない部分もありましたが、先輩が丁寧に教えてくれて楽しく働けました。北海澁澤物流は、「協力し合う」が当たり前の環境なので、先輩後輩の垣根なく互いにサポートしながら働けます。

仕事のやりがいと今後の目標

お客様から大切な商品をお預かりしているので、綺麗な状態のままスムーズに出荷できた時は嬉しいです。北海澁澤物流では、荷主様ごとに担当者がついているので、ご要望などを理解しながら業務が進められます。荷主様やドライバーとの色々なやりとりもやりがいの一つです。
目標は、やはり毎日の貨物事故・誤出荷ゼロですね。そのために、倉庫内の整理整頓や効率のいい荷物の配置など、日々考え工夫しながら業務にあたっています。

働く環境

一人で黙々と業務に集中できる時間と、協力しながら業務にあたる時間のバランスがいいと思います。少人数ながらも、やる時はやる、休む時は休む、困った時はみんなで協力する、風通しのいい会社です。残業もほぼなく、夏休みもあり有給も取得しやすいので安心して働けています。

入社を希望される方へ

未経験でもフォークリフトに乗りたい方や興味のある方にはぜひ来てほしいです。
はじめは不安だらけかもしれませんが、一から丁寧に教えるのであまり心配せず、一緒に楽しく働きましょう！

営業事務職　入社18年目

氏名　A.S.

現在の仕事内容

社内と社外の窓口として、関係者とのパイプ役を担っています。
具体的には、出入庫される荷物の伝票や送り状の入力・発行、出入庫時の来訪者対応などの業務です。入庫された荷物に不備があった場合は、社内外との調整を行うこともあります。

仕事のやりがいと今後の目標

入庫から配送まで、全体の流れを管理しているのがこの職種の役割です。
私たちが間違ってしまうと、倉庫業務・配送業務とその後の流れが全部間違ってしまうことになるので、イレギュラーなことがあってもミスなく円滑に回すことを心がけています。
今私が担当しているお客様だけでなく、全てのお客様を把握して他の部署の余力を生み出せるようになりたいです。

職場の雰囲気

フランクな人ばかりなので、社歴や役職、年齢関係なく話しやすいです。和気藹々としていますが、仕事に関しては真面目な人ばかりです。
もちろん忙しくて大変な時もありますが、「みんなのために頑張ろう！」と思える仲間ばかりです。

入社を希望される方へ

私は新卒で入社しましたが、物流業界未経験でも興味がある方は心配せずにぜひ来てほしいです。日頃お店で売られている商品が、どのように手元まで届くのか知れるのも面白いですよ！

営業事務職　入社7年目

氏名　A.O

現在の仕事内容

はじめはドライバーでしたが、倉庫業務や配車業務を経験したのち、今は営業事務を任されています。配属されてからまだ日が浅いので、覚えることもたくさんあって日々勉強ですが、周りのフォローもあり楽しく働けています。

入社のきっかけ

私は元々整体師で、物流の仕事は全くの初めてでした。
北海澁澤物流は知人の紹介で時々手伝い感覚で働いていました。その時、正社員登用の話を何度かもらっていたのですが、本業があったので断り続けていました。しかし、コロナ禍になり本業の収入が大きく減ってしまったタイミングで、ありがたいことに再度正社員登用の話をもらい、正社員として働くことを決めました。
副業は原則禁止の会社なのですが、これまでの整体師としてのスキルも活かせるよう社長が色々と便宜を図ってくれ、想像していた以上の働き方ができています。

仕事のやりがいや目標

ドライバー・倉庫・配車と一連の業務を経験してきたので、経験したからこそ見えてくる各職種の細かな部分を考慮して、みんなが円滑に働けるよう業務全体の架け橋となれたらと思っています。
これまでは指示を受けてその通りに業務を進めていましたが、自分から新しい動きを作ったり、経験や社内外との信頼関係を活かして、新たな売上を作れるように、これまで良くしてくれた仲間に恩返しをしたいですね。

入社を希望される方へ

一つの業務に打ち込みたい人だけでなく、経験を活かしながら色々な業務を経験してみたいという人にもぜひ来てほしいです。
人を大事にする会社なので、きっとあなたに合った働き方ができると思います。

6:00〜

ドライバー職は6:00〜8:45（運行予定で変動）までに出社します。

8:45〜

出社時間やその日の体調を報告する点呼を受けます。アルコールチェックも毎日欠かせません。配車係から受けた指示のもと、本日最初の配送を決定し札幌市内及び近郊へと出発します。

9:00〜

主な配送品目は小麦粉や砂糖などの食料原料品です。午前納品指定のお客様へ、安全かつスピーディーにお届けし、配車係へ完了報告を入れます。道路状況などの影響で万が一遅れが出る場合は、営業事務職へ連絡を入れ、お客様に極力ご迷惑をかけないように事前の対応をします。

10:30〜

11:30〜

午前指定の配送を終えて一度会社に戻ります。すぐに配車係と午後納品指定の荷物や付随する作業を確認し、荷物の積み込みまで終えます。

12:00〜

13:00〜

午前と同様に安全第一で配送業務を進めます。

15:00〜

午後の配送を終えたら会社に戻り、配車係と翌日の納品予定を立てます。それをもとにトラックに荷物の積み込み作業を行います。

15:30〜

業務が滞りなく終了した報告と、終業時の点呼を受けます。もちろんアルコールチェックも行います。

17:15〜

8:30〜

8:45〜

本日の業務連絡や注意事項、各自の役割を共有します。作業アイテムを事前に確認し、確実でスピーディに業務を進めるための準備を進めます。

9:00〜

フォークリフトで入荷作業や集品・格納作業、商品のピッキング・検品などを行います。お客様にご迷惑をかけてしまうようなミスのない作業はもちろん、ヘルメット着用厳守で、商品事故ゼロ、構内事故ゼロを第一に業務にあたります。

10:30〜

11:30〜

12:00〜

13:00〜

午後も引き続き次々と入るオーダーに合わせて、出荷作業、商品のピッキング・検品、配送分の集品・仕分け作業を行います。

15:00〜

15:30〜

格納作業やパレットの片付け、清掃などを行い、明日の業務に備えます。片付けや清掃を怠ると、商品トラブルや事故に繋がるので整理整頓は欠かせません。

17:15〜

8:30〜

8:45〜

1日のスケジュールや前夜〜当日朝までのメール・FAXなどを確認します。受発注の抜け漏れやお客様対応で遅れを出さないように、部署内で共有されているスケジュールや業務内容を把握します。

9:00〜

10:30〜

荷主様から出庫オーダーを受け、伝票の確認や作成などを行います。また、お問合せの内容を関係各所へ伝達します。

11:30〜

12:00〜

13:00〜

出庫オーダーを確認し、伝票処理業務を進めます。また、午前中に入った貨物の入庫処理業務やお問合せ対応などを行います。

15:00〜

翌日の業務準備（運行指示書など）と当日入庫した貨物の伝票や出庫オーダーなどの伝票・帳票整理を行います。必要に応じて日報を作成します。

15:30〜

17:15〜